南会津でコンテスト用の空撮に行ってきました

こんにちは、ドローン事業部の市川です。弊社スペースワンが企画・運営に携わっている「南会津ドローン空撮映像コンテスト2026」への応募に向けて、南会津町へ撮影に行ってきました。腕試しの意味合いもありつつ、賞品目当ての気持ちも正直なところです。今回はその撮影レポートをお伝えします。

南会津ドローン空撮映像コンテスト2026とは

まず、コンテストについて簡単にご紹介します。主催は福島県南会津地方振興局、企画・運営を弊社スペースワンが担っています。テーマは「空でつながる、南会津の魅力」。
南会津町・下郷町・只見町・檜枝岐村で撮影したドローン空撮動画を全国から募集しており、作品時間は30秒〜120秒です。応募締切は2026年12月15日で、これまでに撮りためた映像でも条件を満たせば応募可能です。

撮影前に感じていたこと

今回の撮影に向かう前、ちょうど業務での撮影案件が続いていました。その中のひとつが、相馬での海上撮影です。海という開けた環境で障害物がなく、思うがままにドローンを飛ばせたこともあり、撮影自体はのびのびと対応できました。（タイの方との現場でなかなか面白い経験だったのですが、撮影場所の都合でSNSやブログへの掲載ができず、泣く泣く見送りました……悔しい！）

そうした経験を経てのコンテスト用撮影だったわけですが、山・崖・木といった障害物が随所にある山岳・河川エリアでの撮影は、海とは全く勝手が違います。障害物を避けながら、かつ映像作品として絵になるカットを狙うというのは、想像以上に難しいと感じました。

知人に補助者をお願いしての撮影

今回は会社のスタッフではなく、知人に補助者を務めてもらいました。普段の業務では同僚や上司と組むことが多く、気を付けるべき場所の共通認識があるのはもちろん、呼称が統一されているため、目視外飛行中でも操縦者へ情報が的確に伝わりやすいという安心感があります。今回はその環境とは勝手が違い、操縦しながらコミュニケーションの取り方にも気を使う場面が多く、改めて補助者との連携の大切さを実感しました。
今回はAVATA2（FPVドローン）も試してみたかったのですが、数回飛ばしたところでその不安が重なり、途中でやめることにしました。以前のブログでFPVに挑戦したい旨を書いたこともあり、悔しいですが安全を優先した判断です。

撮影してみて感じたこと

撮影場所は南会津町の自然・山岳・川エリア。10月半ばに出向いたのですが、期待していた紅葉はあまり進んでおらず、正直なところ「もう少し色づいていれば…」という場面が多くありました。
軽く編集を進めながら映像を見返すうちに「こんなカットが欲しい」というイメージが具体的になってきました。事業部のSNSやYouTubeで空撮スポットを紹介している中で気になっていた場所もあり、もう一度撮影に行きたいと考えています。特に只見町は、下調べの段階から山と川のバランスや、そこに溶け込む只見線の線路など、人の文明を感じさせない自然の風景と、自然と調和する人間の営みが同じ画角に収まる可能性を感じています。
実際に行ってみないと分からない部分も多いですが、それも含めて楽しみです。 

一方で、障害物の多い環境での飛行を通じて、ルートの組み立て方や構図の取り方など、点検や進捗管理での撮影とはまた違う判断が求められることを実感しました。相馬での撮影で養った感覚を活かしつつ、さらに工夫が必要だと感じています。
AVATA2は1軸ジンバル（チルト方向のみ）を搭載したFPVドローンで、機体の動きがそのまま映像に反映される臨場感はFPVならではの魅力です。一方でMavic 3 Classicの3軸ジンバルは機体が揺れても映像が水平を保ち続ける安定感があり、それぞれに違った良さがあると感じました。
ただ、その2つの映像を1本の作品の中で同居させるのは難しく、FPVのカットだけ浮いてしまいそうという懸念があります。FPVのカットが浮かないようにするには映像全体をFPVで統一するのが良いと思いますが、そのためにはFPVをしっかり理解した補助者が必要だと感じました。
今回はひとまず見送りましたが、FPVでのコンテスト参加については、まだ悩み中です。

締切まで、時間はあるようでない

応募締切の12月15日まで、一見まだ余裕があるように見えます。ただ、リベンジ撮影・編集・応募準備と考えると、実はそれほど余裕はありません。直近の空撮案件やSNS運用の経験で少しずつ培ってきた撮影・編集スキルを、このコンテストで試してみたいと思っています。